驾考新规曲线行驶二挡通过？我们如何应对

《驾考新规曲线行驶二挡通过？我们如何应对》由石家庄驾校报名网于2017年8月21日整理发布：

有些人说s弯简单有些人抱怨太难，“打方向盘掌握不好距离，每次都压线，心好累…”，“有一次我把速度降得很慢，结果离合没把握好，熄火了。”

加上新规S弯评判标准更改，行驶时挡位需挂二挡以上，难度比以往增加了不少，科二曲线到底怎么过？

为什么s弯不过？

1.压线。
2.中途停车。

哪几种情况下会压线？

1、转弯时车身过于偏右而压线；
2、车身快要出S弯，还没有完全出线时就回正方向往外走了；
3、不注意及时回正方向盘，车子弯着弯着就压线了。

过s弯有哪些诀窍呢？

第一，走s弯最重要的一点是能在不压线的情况完美通过，并不强调速度，所以我们要懂得控制车速，可以让行驶速度慢下来，以赢得更多时间去判断车身的走向和打方向趋势。

不能因紧张导致方向盘打错。但在降低速度的同时，也要控制好离合器，防止熄火。

第二，s弯时，坐在车上的感觉是，我们随时可能看不到左侧或者右侧的线。因此，要掌握好看点的方法，并且配合打方向盘的速度（有些学员看到点就死命打方向盘，导致压线，要灵活运用）

S弯具体操作步骤

入S弯
左入口：入口之前，车辆尽量靠近右边曲线，再慢慢往左打方向盘。
右入口：车辆尽量靠近左边曲线，再慢慢往右打方向盘。

行进过程中
车辆在转弯时，不要只顾着看前轮的行驶轨迹，也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹，避免只顾着前轮而后轮压线了。
行进过程中，让车头沿着边线走。开始是左转弯，那么车头就沿着右边线前进；到后面右转弯了，车头沿着左边线前进。遇见中间比较窄的路段，速度要慢下来，要灵活左右微调方向盘通过。

出S弯
左出口：当前轮已经离开曲线范围内了，就往右回半圈方向，后轮才不会压线。

右出口：当前轮已经离开曲线范围了，往左回半圈方向，避免后轮压线

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